Kollektivtrafiken i Stockholm

Politikerna diskuterar hur kollektrafiken ska se ut i Stockholm i framtiden och speciellt då den spårbunda.

Stella Fare kläcker ut sig att sossarna är nostalgiska eftersom de vill bygga ut tunnelbanan, den är ju från 50-talet och utagerad enl henne, fram för spårvagnen är hennes slagord.

Men snälla Stella Fare den första spårvagnen såg dagens ljus i Stockhom 1908, hur förlegat är inte det då?

Enl Christer G Wennerholm (M) anser han att det är en fattigmanslösning att låta en gren av gröna linjen gå till nya Karolinska, tittar man på den grafik som Svd gjort ser man att det är mer trafik från de södra förorterna på gröna linjen än från de västra förorten, då är det ju alldeles utmärkt att låta en av linjerna, t ex linje 17, att var den som viker av till nya Karolinska och med en ev fortsättning till nbyggnationer som kommer att ske. Det är bara klantigt av landstingspolitkerna att hålla fast vid spårvagnsgrenen, den kan duga som tvärtrafik men inte som linjetrafik.

Läs mer i SvD

Läs mer på wikipedia om tunnelbanan resp spårvägen i Stockholm

Problemet Slussen

Slussen håller på att falla isär, betongen som man använt för att bygga Slussen eroderar och är inte byggt för den trafik som går igenom där idag.

Stockholm Stad har utlyst tävling efter tävling för att få förslag på hur nya Slussen ska se ut eftersom den delen av Stockholm måste förnyas och göras modernare.

Vad staden än beslutar kommer det alltid nya protester mot alla de förslag som lagts fram. ‘Alla’ vill ha kvar gamla Slussen av olika anledningar. Men ingen vill ta ansvar – så klart.

Men skit i allt, och låt den förfalla, så kan vi inte ta oss från den ena sidan av Stockholm till den andra (jo jag vet, det finns andra vägar också), låt oss dela Stockholm i två delar och aldrig mötas de två.

Det är så korkat, vi måste inse att en stad måste förnyas, utvecklas och moderniseras. Ibland måste gamla monument försvinna för att ge plats för nya, och Slussen är ett av dem.

Speciellt den röd-gröna röran är emot alla förbättringar (så ovanligt), de vill inte bygga förbifart Stockholm och de vill inte bygga om Slussen. Till slut blir vi som en sönderbombad stad med förfallna och trasiga byggnader och gator för inget ska förnyas eller förbättras för då uppmuntrar man bilism och kapitalism.

Till Stockholm vill alla flytta för här finns jobbet, vi måste ha en modern och attraktiv stad, som gör att vi kan vara över 1 miljon invånare som reser runt i staden.  Infrastrukturen måste fungera om staden ska växa, om vi inte vill göra det, då måste vi se till att företagen flyttar till andra delar av Sverige där de är intresserade av att växa som region.

Läs mer i DN Stockholmsdebatt

Trafikkaos

När vi var på väg hem i bil från Täbyloppisen och vi kom på Essingeleden söderut märkte vi att det var världens köer för dem som kom söderifrån och skulle norrut, när vi kom upp från Solna.

Äsch bara söndagstrafiken tyckte jag. När vi har lämnat av en vän till sonen och hans flickvän i Liljeholmen ser vi också att det är långa köer över Liljeholmsbron mot Södermalm.

Nej nu kan det inte vara söndagstrafik, klockan är ca 16 och det är trafikkaos.

Vi sätter på P3 och får hör efter ett tag att ett brofäste på Essingeleden har gått sönder och de har börjat att reparera det och endast ett körfält av fyra är öppna.

Inte undra på att det var kaos.

Läs mer i DN, SvD, Expressen

Del av linje 19 renoveras

Från och med imorgon den 21 mars stängs linje 19 mellan Hagsätra och Gullmarsplan av.

Den delen av tunnelbanan ska renoveras fram till september i år.

Under tiden ska tunnelbanan ersättas av bussar (hur nu det ska gå till)

Tydligen är det bara linje 19 och den s k Hagsätra-grenen som inte har renoverats tidigare.

Så här står det på SLs hemsida, där kan du också läsa mer var ersättningsbussarnas hållplatser finns:

Dags för renovering av Hagsätragrenen

Hagsätragrenen på Gröna linjen byggdes under 50- och 60-talen och tillhör de äldsta delarna av Stockholms tunnelbana.

Nu är det dags för en totalrenovering av sträckan mellan Gullmarsplan och Hagsätra. Renoveringen pågår mellan den 21 mars och 25 september och under den perioden kommer tunnelbanan att vara avstängd och trafiken ersättas av tre olika busslinjer.

Linje 19

Linje 19 går mellan Hagsätra och Gullmarsplan och stannar i närheten av alla avstängda tunnelbanestationer och dessutom vid Bäckahagens skola.

Linje 19X

Linje 19X fungerar som en förstärkningslinje mellan Hagsätra och Gullmarsplan men trafikerar endast ersättningshållplatserna Hagsätra, Rågsved, Högdalen, Bäckahagens skola och Globen.

Linje 19S

Linje 19S är en mindre buss som kör mellan Stureby tunnelbanestation och ersättningshållplatsen i Stureby.

Bussarna kommer att gå tätt, var 2–5:e minut under rusningen, var 5:e minut dagtid och som glesast varje kvart. Turtätheten kommer att vara annorlunda under sommaren, från den 24 juni.

En samordnad upprustning bättre än punktinsatser

Längs Hagsätragrenen färdas varje dag omkring 34 000 resenärer. Banan är 7,5 kilometer lång, har nio stationer och sammanlagt 22 broar och viadukter.

Det arbete som förmodligen kommer att märkas mest är översynen av broarna. De töms på räls, sliprar, ledningar, kablar, kabelrännor, och makadam. Därefter läggs ett fuktspärrande tätskikt, en så kallad geotextil, skyddsbetong och ovanpå det makadam, samt nytt kablage, sliprar och räls.

Enbart en renovering av broarna skulle kräva avstängningar under längre perioder. Att i stället utföra det arbetet under en samlad period och samtidigt utföra de flesta andra planerade upprustnings- och underhållsarbeten, är mer kostnadseffektivt och ger bästa möjliga kvalitet på utförandet.

En samordnad upprustning, då tunnelbanetrafiken helt ersätts med buss, har visat sig vara bättre för resenärerna än punktinsatser under flera år med återkommande störningar och varierande trafiklösningar. Både Farstagrenen och Fruängengrenen på Röda linjen har renoverats på samma sätt.

Vett o Etikett i kollektivtrafiken

Magdalena Ribbing har gjort en jättebra lista på hur man ska bete sig i kollektivtrafiken.

Alla trafikanter borde få en sån lista när de köper en biljett, måndadsmärke eller remsa.

1. Prata i mobiltelefon – man pratar inte så högt så att man stör andra runt omkring eller berättar alla snuskiga detaljer från helgens festande

2. Fötter på sätet – man tänker att någon annan ska sitta där man sätter fötterna, även om man tycker det är ok för ens egen del måste man tänka på andra

3. Äta och dricka – alla kanske inte gillar lukten av kebab eller hamburgare eller vill ha glassdropp på nya skjortan

4. Ryggsäckar – ryggsäckar tar plats, du har ca en halvmeter extra utrymme baktill, så när du vänder på dig, kan någon annan få din ryggsäck i ansiktet, och det gör ont, jag lovar

5. Bråkiga barn – i dagens samhälle har det blivit sånt djävla tabu att kritisera ouppfostrade barn.

6. Tidningar – om du inte orkar ta med dig tidningen, häng upp den i handtaget, släng den inte på golvet eller lägg den inte på sätet

7. Lyssna på musik – ibland är det skönt att få softa med lite musik eller en ljudbok i örat när man åker kollektivtrafik, men tänk på dina medpassagerare, de kanske inte gillar din sorts musik

8. Bre ut sig – tänk på att fler ska ha möjlighet att sitta, dina väskor behöver inte sittplats

9. Resa förkyld – håll dig hemma om du är sjuk, även om du inte känner dig så sjuk, kan andra vara lättsmittade, astmatiker och hjärtsjuka t ex blir väldigt sjuka, och om du är hemma en dag, slipper de vara hemma 14 dagar

10. Stå i kö – vi är duktiga på att köa i Sverige, tränga sig före är inte ok

11. Djur – alla gillar inte smutsiga hundtassar på sina rena byxor eller dregel, åk i djurvagnen och sitt längst bak i bussen, tänk på dem som är allergiska och djurrädda

Och så det där som alla lantisar har så svårt för, eftersom de tydligen inte är vana vid att åka rulltrappa, man står till HÖGER och går till vänster.

Man lämnar företräde för dem som ska kliva ur tunnelbanevagnen eller bussen, sen går man på, man står på sidan om dörrarna till tunnelbanan, så att de som ska kliva ur lätt kommer ur vagnen.

Och när man går på perrongen stannar man inte bara upp, utan tar ett kliv åt sidan så att folk bakom kan fortsätta gå utan att bli stoppade av en kropp.

Tänk på allergikerna, rök inte på perrongen, inomhus är det förbjudet men av hänsyn röker du inte ens på en uteperrong.

Listan kan göras ännu längre, men jag stoppar här, har du fler förslag, skriv gärna i kommentarfältet.

Spindlar på tunnelbanan.

Idag när vi hade varit på stan och tog tunnelbanan hem från Hötorget, var det ett himla tissel och tassel i vår vagn.

Det visade sig att det låg en 5-7 döda stora spindlar på säte och golv, dessutom en levande som sprang omkring.

Istället för att borsta bort spindlarna från sättet, var det ingen som vågade sätta sig men alla ville kolla.

Kolla in JKs blogg för en bild.

Och nej det var inte något Halloweenskämt

14 saker du INTE ska göra när du åker buss i Stockholm

1. tränga dig före i kön (det är ohyfsat)

2. släcka cigaretten precis innan du kliver på bussen (och stoppa fimpen i fickan) (det luktar äckligt)

3. hälla hela flaskan parfym över dig innan du går ut (det luktar äckligt)

4. ställa dig vid första hjulparet för det är ‘din’ plats – gå längre bak i bussen (fler vill komma på)

5. prata högt i mobiltelefon så att alla hör vad du gjorde i helgen (vi vill inte veta)

6. prata högt med dina vänner på morgonen (folk är trötta!!)

7. ta med mat på bussen för att äta (det luktar äckligt)

8. slurpa och smacka när du dricker/äter (det låter äckligt)

9. sminka dig (gör det hemma istället)

10. fixa din sms-biljett när du klivit på bussen (det är oartigt mot busschauffören och övriga passagerare)

11. ha din mp3 spelare på högsta ljud (du gillar säkert musiken men folk runt dig gör det med all säkerhet inte)

12. röka i busskuren (det är förbjudet)

13. ställa din shoppingvagn eller stora väskor i gången när du sitter ned (folk vill komma fram)

14. stå ivägen när folk vill gå av (det är svårt att gå igenom folk)

Hjälpsam SL chaufför

Idag tog jag som vanligt 3an till jobbet. Vid St Eriksplan byter jag till 47an.

Vad jag hade med mig idag som jag inte brukar ha var en extra påse med lunch och två barnböcker.

När jag klev av 3an glömde jag påsen. Inte förrän jag hade satt mig på 47an kom jag på att jag inte fått med mig min lunch.

Jag går fram till busschauffören och frågar om han kan hjälpa mig. Han ropar in till SLs kommunikationscentral. Och de lovar att ta kontakt med 3ans chaufför.

Vi pratar lite och jag funderar på hur jag ska få tag i min påse. Busschauffören säger då att han lär inte få svar förrän han har lämnat Tomteboda så det är nog bättre att jag följer med tillbaka till St Eriksplan igen.

När vi står vid Vikingagatan återkommer kommunikationscentralen och säger att 3ans busschaufför har hittat min påse. De ber ‘min’ busschaufför ta kontakt med 3ans busschaufför.

Sagt o gjort han ropar upp henne och de kommer överens om att jag ska ställa mig på 3ans busshållplats på Torsgatan.

Jag fick vänta en stund men när hon kom räckte hon mig min påse.

Jag är så glad och tacksam för att de fanns två stycken underbara busschaufförer som gjorde vad de kunde för att jag skulle få tillbaka min påse.

Kul att det finns busschaufförer som vet att de har ett serviceyrke. Fler såna busschaufförer ska ni anställa.

Trafikvett?

 

I Aftonbladet kan man läsa om en bilist som skulle byta fil och det uppstod tveksamheter om företrädesrätten. Sen blev det knivslagsmål och pistolhot.

Det påminner mig om en resa till Cape Coral, Florida som jag och min fd man gjorde.

Vi var på väg från villan vi hyrde till ett internetcafé. Framför oss ligger en pick up som slökör och min fd som är yrkeschaufför sen många år tillbaka, kör om och snävar in mitt framför honom, för vi skulle svänga av till höger. Väl framme parkerar vi vår bil, kliver ur och är på väg in på internatcafét när vi hör en bil vråla in på parkeringen. Det är pick  upen, chauffören sticker ut huvuder och börjar skälla på exet på bred amerikansk sydstatsdialekt. Exet är dålig på engelska så han fattar ingenting och jag säger på svenska Jag förstår inte.

Då börjar han skrika om nazister och att amerikanarna vann kriget och massor av andra otidigheter. Jag gör med pekfingret en cirkel mot tinningen som dum i huvudet och fortsätter mot cafét. Och då rivstartar han sin bil backar och lägger i högsta varv och kör rakt in i vår hyrbil.

Vi står där alldeles förstummade. Till saken hör att jag ser att han har en hagelbössa fastsatt i bakrutan. Jag skriker till exet ta  hans reg nummer.

Folk från cafét kommer utspringande och undrar vad som pågår. Chauffören i pick upen kör därifrån.

Vi är lite uppskakade men det blev en liten buckla på kofångaren så det var inte hela världen. Exet har skrivit up reg nr. Vi gör vad vi ska göra på cafét och går därifrån.

Då kommer det en polisbil med en poliskvinna i, hon var  nog sheriff. Hon ska gå in och handla hundmat i djuraffären brevid cafét.

Vi stoppar henne och berättar vad som hänt, hon kollar reg nr, ringer till ägaren, och ringer även till hyrbilsfirman och berättar vad som hänt. Skriver ut en anmälan och talar om för oss att han kommer att åka dit, vi frågar om vi behöver göra något, hon svara nej.

Vi åker till hyrbilsfirman med polisanmälan och vi blir erbjudna en ny bil men vi tackar nej.

Och kan till slut pusta ut efter ett ganska både roligt och skräckinjagat äventyr.